L'envol des Quatre Ailes

Les deux baroudeurs sont de retour !!!

 

Nous avons réussi à réaliser notre projet ! Et ce n’est pas, sans une pointe de nostalgie, que nous allons tenter de vous faire partager ce que nous avons vécu pendant ses 10 jours d’aventures exceptionnelles.

 

 Avant de pouvoir vous rencontrer et de vous détailler cette fabuleuse épopée, nous vous proposons une mise en bouche…

 

 

17 Février : Paris-Bordeaux 708kms

13h, le départ était impressionnant du stade de France. Il a fallu se frayer un chemin à travers la foule.  Et c’est parti, escorté par la gendarmerie nationale, silvousplait ! 1^er camping sur un champ de taupe, sur une aire d’autoroute.

 

 

18 Février : Bordeaux-Malaga 1334kms

18h30, nous sortons du périphérique Madrilène avec Brio, mais Brio est resté à Madrid ! De routes sinueuses en pics vertigineux, nous croisons de nombreuses 4L. Le plus beau souvenir de cette journée restera une splendide « Course de côte » contre deux 4L que nous avons modestement gagné avec Panache ! 02h51, Malaga, nous piquons la tente sur le bitume…

 

19 Février : Malaga-Algesiras 120kms

 

Petite grasse matinée, nous avons dormi jusqu’à 09h00 avec un vent à décorner les bœufs ! J L’arrivée au premier bivouac fut grandiose de part le nombre impressionnant de 4L et de tentes 2secondes ! Lors du premier briefing du raid, nous avons appris le départ vers Tanger à 04h30…

 

20 Février : Algesiras-Tanger-Enjil 557kms

 

Réveil sous la pluie Ibérique, nous levons le camp en 30 minutes. Sur le bateau, nous avons retrouvé les bonnes vieilles formalités administratives qui nous ont légèrement occupés, environ 03h00… Et c’est dans un concert  assourdissant de klaxons que nous sortons enfin du bateau afin de baptiser Lucette aux routes marocaines… Road-book en main, nous découvrons les paysages nord-marocains. 

 

21 Février : Enjil-Errachidia 325kms

 

Enfin, nous apprécions les cotés sportifs du Raid, des creux, des bosses, de la poussière et des paysages lunaires à couper le souffle. Nous finissons l’étape quasiment sans freins et avec quelques bruits  suspects…  Petite cession mécanique avec un changement d’un cardan, d’une rotule et colmatage d’une fuite d’huile tous cela comme des pros mais pas sans mal. Nous nous couchons face aux étoiles au pieds des dunes.

 

22 Février : Errachidia-Merzouga 119kms

 

Le premier obstacle de sable n’a pas loupé, nous nous sommes ensablés ! En millieu d’après midi, nous arrivons au Bivouac et nous remettons nos fournitures scolaires. Nous découvrons également les achats locaux réalisés par l’association « Enfants du désert » grâce aux 400€ que nous avions dégagés. : baskets, romans en arabes, trousses, posters éducatifs…

 

23 Février : Merzouga-Timerzif 169kms

 

Depuis le début de l’aventure, nous roulons avec deux équipages parisiens. Ce matin, le réveil est un peu plus laborieux pour certains d’entre nous et de plus s’ajout à cela, les prémices d’une turista pour d’autres. Les galères continuent car un des deux équipages ne passe pas les vérifications du châssis, indispensable à l’étape. Nous sommes toujours aussi émerveillés des paysages qui nous entourent, de la beauté d’une palmeraie, de l’immensité d’un canyon, de l’effervescence d’une ville : tout est hallucinant… Nous finissons seul l’étape et contournons l’épreuve du bac à sable !

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

24 et 25 Février- Epreuve Marathon : Timerzif-Zagora-Marrakech 540kms

 

Dernier briefing de Jean-Jacque RAY, ce matin à 08h00, directeur de course, un peu émouvant car on sent la fin arriver à grand pas.  Nous réattaquons les pistes et la concentration est de mise, il faut analyser tellement de choses à la seconde : des creux, des bosses, des pierres, du sable, sans oublier les enfants… Certains enfants veulent nous saluer et d’autres nous tendent des pièges pour nous immobiliser et nous solliciter. Avant la nuit tombée, nous bivouaquons aux pieds des montagnes. Mécanique, conserves et feu de camps rythment notre soirée…

06h00,  direction l’enfer des cailloux et Lucette va résister à l’assaut incessant des pierres sur une vingtaine de kilomètres… 09h30, nous passons le check-point d’arrivée. De la, direction Marrakech par la route et traversée de l’Atlas.

 

 

AMIS DE FRANCE, DE NAVARRE ET DE BRETAGNE, LA SUITE AU PROCHAINE EPISODE... 

 

UGO ET MAXIME

Après 11 mois de préparation et de laborieux efforts, nous voila sur les premiers kilomètres.

 

Il y a quelques minutes, nous avons pris le départ depuis le stade de France à la plaine Saint Denis. 700 4L préparées, contrôlées, chargées et sur-motivées faisaient ronfler les moteurs.

Pendant notre périple, nous  laissons David, frère de maxime, alimenter le blog afin que vous puissiez nous suivre au maximum.  Nous essayerons de faire un article dès que nous aurons un point internet.

Comme le veut la tradition du 4L Trophy, nous avons commencé les péripéties dès l’aurore. Tout d’abord nous sommes rendus compte que nos feux stop ne fonctionnaient plus et nous avons goûté aux bouchons parisiens dus à un accident.

Pour suivre l’ensemble du raid et nous apercevoir éventuellement, nous vous invitons à vous rendre sur le site  4L Trophy.com . Chaque jour, un JT est réalisé sur l’avancement du raid.

Merci à vous sponsors, amis, familles, acheteurs de stylos&Tee-shirt de nous permettre de réaliser cette aventure. Merci également à Didier et Roger pour les intenses derniers jours de préparations sans qui, nous ne serions pas la !

 

 

 

AMIS DE FRANCE, DE NAVARRE ET DE BRETAGNE, LA SUITE AU PROCHAINE EPISODE... 

 

UGO ET MAXIME

 

 

 

  NB: Bonsoir à tous, à partir de ce jour, DAVID, votre serviteur, je suis en charge de la prise en main de ce site internet, je tacherais de vous tenir au courant le mieux possible.